شیائومی رسما از خودرو الکتریکی SU7 در چین رونمایی کرد

پس از مدت‌ها انتظار، شیائومی به طور رسمی از اولین خودروی الکتریکی خود با نام SU7 در چین رونمایی کرد. SU7 دارای سه نوع استاندارد، پرو و مکس است. قیمت‌ها از 215,900 یوان (29,900 دلار آمریکا) شروع می‌شود و تا 299,900 یوان (41,500 دلار آمریکا) بالا می‌رود. انتظار می‌رود تحویل خودرو از اواخر آوریل آغاز شود. این خودرو در حال حاضر در 59 فروشگاه در 29 شهر چین به نمایش گذاشته شده است. 

شیائومی دو سیستم کمک راننده برای خودروی جدید خود ارائه کرده است

طراحی SU7 یک تلاش مشترک توسط تیمی به رهبری رئیس طراحی شیائومی، لی تیانیوان، است که قبلاً برای BMW کار می‌کرد. جیمز کیو که قبلاً با مرسدس بنز همکاری می‌کرد نیز در طراحی بیرونی خودرو نقش داشته است. شیائومی همچنین از کمک کریس بنگل، طراح خودرو مشهور با تجربه در BMW، Mini و Rolls Royce به عنوان مشاور خودروی استفاده کرده است.

وقتی صحبت از سیستم‌های کمک راننده به میان می‌آید، شیائومی دو گزینه ارائه می‌دهد. شیائومی پایلت پرو به فناوری بینایی خالص متکی است و از تراشه Nvidia Drive Orin با 84 قدرت محاسباتی مشابه با رویکرد تسلا استفاده می‌کند. سیستم Pilot Max شیائومی بینایی خالص را با فناوری لیدار ترکیب می‌کند تا قابلیت‌های پیشرفته‌تری داشته باشد. علاوه بر این، شیائومی در حال راه‌اندازی یک سیستم رانندگی در شهر به نام City NOA است. آزمایش این سیستم در ماه آوریل در 10 شهر آغاز می‌شود و در ماه می برنامه ریزی شده است. City NOA از دو تراشه Drive Orin استفاده می‌کند. SU7 دارای ویژگی‌های ارتباطی چشمگیر است که از اتصال Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند.

قیمت پایه SU7 استاندارد از 215900 یوان شروع می‌شود. این خودرو به باتری 73.6 کیلووات ساعتی BYD Blade مجهز شده است که برد CLTC 700 کیلومتر (435 مایل) را ارائه می‌دهد. شتاب این دستگاه 0-100 کیلومتر در ساعت (0-62 مایل در ساعت) در 5.28 ثانیه است و دارای حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت (130 مایل در ساعت) است. این نسخه دارای سیستم Xiaomi Pilot Pro ADAS است و از معماری 400 ولت بهره می‌برد. نیرو از یک سیستم دیفرانسیل عقب (RWD) با موتور 220 کیلوواتی که 400 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، تامین می‌شود.

SU7 Pro با باتری 94.3 کیلووات ساعتی CATL برد را افزایش می‌دهد و برد CLTC را به 830 کیلومتر (516 مایل) می‌رساند. قیمت این نسخه 245900 یوان است که آن را در حدود قیمت تسلا مدل 3 در چین قرار می‌دهد. برای شارژ سریعتر این مدل به معماری 800 ولت ارتقا می‌یابد.

رده بالای SU7 Max دارای یک باتری 101 کیلووات ساعتی CATL Qilin است که باز هم برد CLTC 800 کیلومتری (516 مایلی) را ارائه می‌دهد. با این حال، مکس دارای برد 510 کیلومتری (317 مایلی) است که تنها با 15 دقیقه شارژ قابل دستیابی است. با شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (0-62 مایل در ساعت) تنها 2.78 ثانیه و حداکثر سرعت 265 کیلومتر در ساعت (165 مایل در ساعت) عملکرد این خودرو نیز افزایش قابل توجهی دارد. مکس از سیستم Xiaomi Pilot Max ADAS استفاده می‌کند و دارای معماری 800 ولت برای شارژ سریع‌تر است. این مدل از یک سیستم چهار چرخ متحرک (AWD) با موتورهای دوگانه استفاده می‌کند که خروجی ترکیبی 495 کیلووات (663 اسب بخار) و گشتاور خیره کننده 838 نیوتن متر را تولید می‌کند.

مدل‌های متنوع شیائومی نیازها و بودجه‌های مختلف را برآورده می‌کند، در حالی که سیستم‌های پیشرفته کمک راننده و ارقام عملکردی چشمگیر، نشان می‌دهند که شیائومی آماده است تا با بازیگران مطرح در صنعت مقابله کند.